En unos días en los que somos avisados sobre la irreversibilidad del cambio climático según un grupo de 2.500 científicos es agradable leer noticias como la siguiente.

Acciona creará un centro piloto para la fabricación de hidrógeno a partir de energía eólica. El centro piloto de El Perdón, que se ubicará junto al primero de los parques eólicos construidos en Navarra, producirá hidrógeno por electrólisis del agua.

El centro de Aizkibel contará con una extensión de 1.117 metros cuadrados en la ladera sur de la sierra. Se estima que funcione unas 2.000 horas anuales, suficientes para producir entre 7 y 10 toneladas de hidrógeno al año.

No puede haber hidrógeno más limpio que el producido por una energía renovable como la eólica.

Según informa Terra Las compañías Repsol YPF, Gas Natural y Air Liquide han invertido 700.000 en un proyecto europeo de investigación sobre el uso del hidrógeno.

El desarrollo de esta instalación de producción de hidrógeno se enmarca dentro del proyecto HyFleet:CUTE, cuyo objetivo es investigar la tecnología del hidrógeno en 47 autobuses que circularan en 10 ciudades europeas entre las que se encuentran Madrid y Barcelona.

En Madrid serán 3 los autobuses que sean probados. La fotografía corresponde a uno de los autobuses del proyecto.

El ente Regional de la Energía ha anunciado una nueva inversión para Soria relacionada con el proyecto integrado europeo Hychain. Se trata de un centro de fabricación de vehículos propulsados por hidrógeno y con pilas de este material. La inversión es de 5 millones de euros, respecto a los 9 millones del proyecto global, lo que representa una parte muy importante para la región.

Hychain es un proyecto en el que participan 24 empresas y varias regiones europeas (entre ellas las ciudades de Soria y León) cuyo objetivo es la fabricación y prueba de vehículos como coches, motocicletas, autobuses,… propulsados por pila de hidrógeno.

Las empresas españolas involucradas en el proyectos son Derbi, CEU San Pablo, Iberdrola, Ciemat, Rucker y Doménech.

Este proyecto, que se desarrollará a lo largo de 5 años, incluye dos fases: 2006 y 2007 se consagrarán a la fabricación de los vehículos y al desarrollo de las infraestructuras; de 2008 a 2010 se probarán los vehículos en las 4 regiones, en condiciones de utilización reales.

Es una buena noticia, tanto para la región como para los que creemos que el hidrógeno es la futura energía de la movilidad.

La planta linarense de Santana Motor tiene previsto comenzar a trabajar en un proyecto pionero que tiene que ver con la investigación y desarrollo de un vehículo propulsado con pilas de combustible de hidrógeno puro.

En colaboración con el Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial, la fábrica se ha propuesto demostrar la viabilidad técnica y económica de la producción de hidrógeno renovable a partir de energía solar.

La Comisión de Valoración de Ayudas de la ZAE(Zona de Acción Especial del Sur y Noroeste de la provincia de Jaén) aprobó conceder un incentivo de 761.227 euros para que la factoría linarense pueda trabajar en ese proyecto de investigación.

Esperamos que esa inversión de dinero público sean para el cometido de la investigación en hidrógeno y no para maquillar las cuentas de la maltrecha compañía.

Más info: Europa Press

El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, anunció la semana pasada que Puertollano (Ciudad Real) acogerá un gran centro de investigación del hidrógeno, en colaboración con el Ministerio de Educación, la Universidad regional (UCLM), y el Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC).

Barreda hizo este anuncio en el discurso de apertura del debate sobre el estado de la región, donde resaltó la importancia que el Ejecutivo da a la I+D+i, que en 2010 recibirá el 2 por ciento del PIB regional.

El presidente regional aseguró que la propia ministra de Educación, Mercedes Cabrera, le confirmó ayer la creación del centro de investigación del hidrógeno en Puertollano, “la ciudad de la energía por excelencia”, donde ya se construye un instituto de investigación fotovoltáica.

Esperemos que esta no sea la única iniciativa en I+D del hidrógeno en nuestro país.