La adaptación de las más de ocho mil gasolineras que constituyen la red española de carburantes para poder abastecer de hidrógeno a los automóviles del futuro costaría en este momento en torno a 50.000 millones de euros. Lo que quiere decir que el coste aproximado es 6 millones de euros por hidrogenera.

Estos datos sobre la transformación de la red española de distribución han sido fruto de los cálculos realizados por el equipo de investigación y desarrollo de BMW sobre lo que costaría esa adaptación en Alemania, con una red de 16.000 gasolineras y una inversión estimada de 100.000 millones de euros. En el equipo de BMW comentan que el proceso de sustitución de la gasolina súper por la gasolina sin plomo ha costado alrededor de la cuarta parte de la inversión necesaria para la implantación del hidrógeno.

Yo creo que una vez estén más avanzadas la investigaciones ese coste podría ser menor. De todas formas las empresas que tienen las gasolineras en su poder que son los grandes distribuidores del petróleo tienen recursos para poder empezar a convertir gasolineras en hidrogeneras. De momento pocos gobiernos, incluido el nuestro se pronuncian en el tema de la distribución del hidrógeno, pero seguro que querrán su parte correspondiente de impuestos.

Según informa el periódico China Daily la compañía BP ha inaugurado la primera hidrogenera (estación de servicio con hidrógeno) en Beijing. La estación ocupa una superficie de 4.000 metros cuadrados.

La inversión realizada ha sido de 3,5 millones de dólares y pretende ser un punto de experimentación y pruebas para la compañía. De momento el hidrógeno será transportado por camiones pero posteriormente quieren fabricarlo insitu.

Bill Fitzharris (General manager of Technology for Hydrogen for Transport, BP Plc) afirma que tanto los costes de producción como los costes de los automóviles son muy elevados, pero espera que sean competitivos entre 2.015 y 2.020.

Lo que queda claro es que las grandes compañías energéticas están investigando mucho en el tema pensando en su futura supervivencia.

En Noruega ha sido inaugurado la primera estación de servicio de hidrógeno del país.

La estación fue inaugurada el 23 de agosto en las inmediaciones de Stavanger. La empresa que la gestiona es Statoil ASA.

La estación está incluida dentro de un proyecto llamado HyNor (The Hydrogen Road of Norway). Una iniciativa de varias empresas y que consiste en dotar de estaciones de servicio a una autovía de 580 km que discurre entre Oslo y Stavanger