La compañía alemana ha comenzado la fase de pruebas de la serie 7 que será propulsada por un motor de combustión de hidrógeno.

Uno de los primeros medios en probar el coche ha sido Wired y puedes leer las opiniones de la prueba en este enlace.

El test que ha comprendido desde repostar hidrógeno hasta conducir por una autopista ha sido satisfactorio. La aceleración de 0 a 100 km/h ha sido inferior a 10 segundos.

Como ya adelantamos, BMW pretende probar en 2.007 100 coches que entregará a VIPS de todo el mundo. BMW está apostando fuerte por el desarrollo del hidrógeno como combustible y de momento parece que va bastante adelantado respecto a otros rivales como Audi, Mercedes o Volkswagen.

BMW es el primer fabricante de automóviles del mundo que ha presentado un coche propulsado con hidrógeno y ha completado el proceso de desarrollo de la serie: con su motor de combustión de hidrógeno, el BMW Hydrogen 7 es el resultado de una estrategia de desarrollo continuado que ahora culmina con este vanguardista concepto de movilidad sostenible, perfectamente adaptado al uso real en el mundo actual

El BMW 7 Series Hydrogen 7 Saloon cuenta con un motor de doce cilindros de 191 kW/260 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 230 km/h. Mientras el suministro total de hidrógeno no esté garantizado, la unidad de propulsión dual del BMW Hydrogen 7 cambia rápida y cómodamente al uso con gasolina súper convencional.

Las fechas del lanzamiento están por confirmar.

El BWH H2R fue concebido, diseñado y desarrollado por BMW Forschung und Technik GmbH en tan sólo 10 meses.

Este bólido usa un motor de 6 litros y 12 cilindros produciendo 210 KW y llega a los 100 km/h en 6 segundos. La velocidad máxima alcanzada es 302,4 km/h.

La siguiente fotografía fue tomada en la sede del equipo BMW-Oracle (Copa América) en Valencia.

En este vídeo se muestra un vídeo del BMW H2R rodando en proceso de construcción.